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lunes, 6 de febrero de 2012

Aeropuerto Verde

Aena explora en Lanzarote las tecnologías más avanzadas para mejorar la eficiencia energética de los aeropuertos.

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Medio ambiente: Aeropuerto Verde

Lanzarote es hoy el mejor ejemplo de integración entre la naturaleza y la acción del hombre. El turismo es su principal fuente de riqueza, pero su desarrollo no ha sido realizado a costa de sus valores y su diversidad medioambiental; se ha orientado hacia la calidad y la sostenibilidad. En este entorno privilegiado, la importancia del transporte aéreo es primordial. Aena, la mayor organización aeroportuaria del mundo, comprometida con el desarrollo sostenible, quiere participar en ese modelo de unidad armónica y ha elegido el aeropuerto de Lanzarote para poner en marcha su proyecto de Aeropuerto Verde.

Un aeropuerto verde es aquel que hace un uso responsable de los recursos naturales necesarios para su funcionamiento reduciendo sus necesidades de energía y agua, y hace una gestión responsable de sus residuos minimizando de esta manera el impacto de su actividad sobre el medio ambiente y reduciendo la emisión de gases de efecto invernadero.

Aena explorará en el aeropuerto de Lanzarote las tecnologías más avanzadas para desarrollar este proyecto y posteriormente potenciará la actuación en todos los aeropuertos de su red de aquéllas que resulten compatibles con la seguridad y la operatividad.

¿Cómo se puede mejorar la eficiencia energética y reducir el consumo de energía de un aeropuerto? Utilizando nuevos dispositivos en las luces aeronáuticas de superficie, especialmente en calles de rodaje; realizando los movimientos en tierra de las aeronaves con un solo motor y reduciendo los recorridos; optimizando la asignación de puertas de embarque; con el uso de vehículos eléctricos en el área de movimiento; optimizando la iluminación de plataformas y viarios y la iluminación interior de los edificios; aprovechando la iluminación y la ventilación natural; instalando sistemas que permitan el sombreado en verano y el paso de radiación en invierno; colocando detectores de presencia para ajustar los sistemas de climatización y la iluminación al número de pasajeros presentes en cada momento; disponiendo sistemas de gestión avanzada de aparcamientos para vehículos; con sistemas de refrigeración pasivos que faciliten la ventilación y disminuyan las altas temperaturas en verano así como el flujo de calefacción en invierno; instalando placas solares para la obtención de agua caliente sanitaria; generando energía con paneles fotovoltaicos, aerogeneradores, plantas de cogeneración o biomasa.

Aena se compromete a potenciar la implantación de estas actuaciones en todos los aeropuertos de su red, instalando siempre las tecnologías más adecuadas para cada tipo de aeropuerto, y también a impulsar las prácticas medioambientales entre los usuarios y a influir en las empresas que operan en sus instalaciones para que las asuman.

Fuente: www.aena.es

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